內(nèi)羅畢機(jī)場(chǎng)高架橋是肯尼亞第一條高架路，被譽(yù)為肯尼亞國(guó)門第一路。項(xiàng)目全長(zhǎng)26.8 公里，設(shè)計(jì)速度 80 公里 / 小時(shí)，途經(jīng)喬莫肯亞塔國(guó)際機(jī)場(chǎng)和內(nèi)羅畢中央商務(wù)區(qū)等區(qū)域，建設(shè)總投資約為 6 億美元。公司全程參與該項(xiàng)目的投資評(píng)估工作。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)全面系統(tǒng)地在內(nèi)羅畢開(kāi)展交通調(diào)查，對(duì)傳統(tǒng)交通量預(yù)測(cè)模型進(jìn)行改良，采用分車型矩陣式預(yù)測(cè)，匹配不同的收費(fèi)模式和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，為項(xiàng)目投資效益分析打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)；聚焦內(nèi)羅畢城區(qū)關(guān)鍵擁堵節(jié)點(diǎn)開(kāi)展局部交通仿真分析，為項(xiàng)目互通位置的選擇和互通形式的確定提供了有力支撐。項(xiàng)目通車后，極大緩解了城市中心的交通擁堵，節(jié)約了機(jī)動(dòng)車運(yùn)營(yíng)成本，節(jié)省用戶早晚高峰擁堵時(shí)段出行時(shí)間約兩個(gè)小時(shí)，為內(nèi)羅畢的城市交通基礎(chǔ)設(shè)施創(chuàng)造了更好的發(fā)展條件，是中非合作共贏的優(yōu)秀典范。